隨著新年越來越近
鐵路客流持續(xù)增長
據(jù)統(tǒng)計(jì)
春運(yùn)首周（截至2月8日8時(shí)）
鐵路已累計(jì)發(fā)售
車票超1.5億張
乘坐火車時(shí)
哪些東西不能帶？
要注意哪些細(xì)節(jié)？
遇到摔跤等意外
如何處理？
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這些東西
能帶上火車嗎？
國鐵沈陽局長春客運(yùn)段列車長劉影重點(diǎn)介紹了以下幾種物品：
香煙：可以攜帶（不超過50條），車上不允許吸煙；
打火機(jī)：可以帶，每人攜帶不超過兩個(gè)；
魚竿：滿足條件可以帶（收縮之后的長度，乘坐動(dòng)車組列車不超過130厘米，普速列車不超過200厘米）；
小型無人機(jī)：可以攜帶，但不能在列車、站臺(tái)、鐵路沿線等區(qū)域飛行；
日常刀具：刀刃長度不超過60毫米可以帶；
插排及轉(zhuǎn)換插頭：能帶，但不能在車上使用；
充電寶：額定能量在100Wh以內(nèi)的可以攜帶。
上火車能帶哪些油？
大豆油、醬油、辣椒油、香油、風(fēng)油精等都可以帶。
汽油、甲醇汽油、乙醇汽油、柴油、煤油、油紙、油漆、松香油等都不行。
攜帶氣味大的食物
記得密封
需要注意的是，很多朋友習(xí)慣帶點(diǎn)特產(chǎn)回家，但異味較重的食品（如海鮮等）應(yīng)提前密封包裝，且不能在車上食用。
候車乘車
記住這三點(diǎn)
在白色安全線內(nèi)候車
由于列車進(jìn)站時(shí)會(huì)產(chǎn)生明顯的“狹管效應(yīng)”，在站臺(tái)區(qū)域形成強(qiáng)烈氣流，如果距離車體太近，可能會(huì)被“吸”向列車發(fā)生危險(xiǎn)。帶著兒童的旅客更要留意列車和站臺(tái)之間的縫隙。
高鐵站臺(tái)不建議打傘
春運(yùn)返鄉(xiāng)可能遇到雨雪天氣。如果在站臺(tái)上打傘，列車進(jìn)站時(shí)由于氣流氣壓等變化，增加了撐傘者被“吸”向列車的風(fēng)險(xiǎn)。氣流也有可能將雨傘帶到軌道或卷到接觸網(wǎng)上，影響列車安全運(yùn)行。
合理使用列車充電插座
目前，大多數(shù)高鐵列車都配備了充電插座，但不是所有電器都能使用，以下這些安全細(xì)節(jié)需要注意。
鐵路部門提示，車上的電源插座主要供小功率電子設(shè)備使用，不能連接插線板、大功率電器（如電煮鍋、吹風(fēng)機(jī)等）。充電時(shí)應(yīng)使用原裝充電線，若設(shè)備異常發(fā)燙，應(yīng)立即停止使用。
春運(yùn)期間，不少人需要長時(shí)間乘坐火車，若突發(fā)疾病或意外受傷，應(yīng)該怎樣尋求幫助呢？
突發(fā)疾病、摔倒受傷
如何應(yīng)急處理？
使用AED（自動(dòng)體外除顫器）
目前，全國主要的客運(yùn)車站基本配備AED（自動(dòng)體外除顫器），一般設(shè)置在候車大廳的醫(yī)務(wù)室或通道內(nèi)比較醒目的位置。如果碰到緊急情況，可以直接拉開門或者破拆使用。
及時(shí)呼救
鐵路部門提示，在列車上遇突發(fā)情況，可直接告知乘務(wù)員。若在衛(wèi)生間內(nèi)，可以使用緊急呼叫按鈕接通乘務(wù)室。
列車配備有急救箱
列車車廂內(nèi)配備有急救箱，一般存放于中部服務(wù)車廂或首尾車廂設(shè)備柜內(nèi)，內(nèi)含紗布、止血帶、消毒液、燙傷膏等基礎(chǔ)用品，可聯(lián)系乘務(wù)員及時(shí)取用。
摔傷、崴腳、腿抽筋
如何處理？
北京骨科專家劉崇志介紹，若突然摔倒，先不要急于起身，應(yīng)觀察一下身體有沒有問題。如果出現(xiàn)劇烈疼痛、活動(dòng)受限，懷疑骨折時(shí)，應(yīng)盡量保持原位，及時(shí)呼救。
崴腳后48小時(shí)之內(nèi)先冰敷。若突發(fā)小腿抽筋，把腳尖回勾，拉伸肌肉來緩解痙攣。
鐵路出行
健康提示
國鐵武漢局武漢疾病預(yù)防控制所徐靜提示，為保障個(gè)人健康，乘坐列車時(shí)務(wù)必注意以下幾點(diǎn)：
若患有高血壓、糖尿病、心臟病等慢性疾病，務(wù)必隨身攜帶常用藥物，備好病歷卡及緊急聯(lián)系人電話號(hào)碼等。
長途旅程多起身活動(dòng)，預(yù)防血栓等疾病發(fā)生。
規(guī)范佩戴口罩，不隨意觸摸口鼻，勤用免洗消毒液。
國家應(yīng)急廣播提醒
春運(yùn)期間鐵路客流量大
出行需做好健康防護(hù)
遵守乘車規(guī)定
若遇突發(fā)情況
及時(shí)聯(lián)絡(luò)乘務(wù)員尋求幫助
來源：國家應(yīng)急廣播
編輯：王譽(yù)林 張永超
一審：賈春毅
二審：孫瑞永
三審：王桂林
