5月26日，在“第七次中國－中東歐國家地方領(lǐng)導人會議暨2026山東國際友城合作交流周”省州長高端對話上，眾多來自不同國家的地方領(lǐng)導人圍坐一堂。對話中，一個發(fā)生在山東本土的案例，成了綠色低碳與高質(zhì)量發(fā)展的生動注腳。
故事的主角，是一座曾經(jīng)的“鋼鐵巨人”。始建于1958年的濟南鋼鐵廠，在2017年關(guān)停全部鋼鐵生產(chǎn)線。這座擁有1200萬噸產(chǎn)能的大型企業(yè)，曾經(jīng)支撐起一座城市的工業(yè)脊梁。如此體量的鋼廠關(guān)停，無論放在哪個城市，都意味著巨大的陣痛：產(chǎn)能歸零、就業(yè)安置、土地閑置。
但故事并未在此終結(jié)。昔日的煉鐵高爐廠房被重新改造，建成衛(wèi)星柔性智能化生產(chǎn)線。曾經(jīng)火光沖天的煉鋼車間，如今成為無人機、航天器材研發(fā)與制造的新空間。一座“鋼鐵巨人”，就這樣在綠色理念的推動下，完成了從“高碳”到“零碳”、從傳統(tǒng)重工到高端智造的躍遷。
從煉鋼到飛天，這個轉(zhuǎn)身讓吉爾吉斯斯坦楚河州第一副州長薩基耶夫·別列克印象深刻。楚河州工業(yè)產(chǎn)值占全國44%，遍布蘇聯(lián)時代留下的老工業(yè)基地?！翱吹缴綎|用這樣的方式解決轉(zhuǎn)型問題，給了我們很大啟發(fā)?！彼f。
而在山東，這樣的故事不止一個。濟寧的采煤塌陷地曾是老工業(yè)城市難以愈合的傷疤——地下采空導致地面塌陷、生態(tài)脆弱。如今，這些區(qū)域建起光伏發(fā)電設施，風力發(fā)電和儲能產(chǎn)業(yè)集群相繼落地，曾經(jīng)的“生態(tài)傷疤”變成了綠電園區(qū)。柬埔寨柴楨省省長彭波薩對此尤為關(guān)注。柴楨省正處在農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和清潔能源推廣的關(guān)鍵期，他說：“在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型上，山東的光伏、儲能和綠色園區(qū)建設經(jīng)驗，正是我們所需要的?！?/span>
綠色轉(zhuǎn)型的觸角還延伸到了交通動脈。全國首個零碳高速公路服務區(qū)在山東建成，邊坡鋪光伏板，屋頂裝發(fā)電設備，沿途風力發(fā)電機與充電樁構(gòu)成綠色能源微循環(huán)，電動重卡普及全面提速。
對話臨近尾聲，多哥濱海大區(qū)主席科姆蘭·埃多向山東發(fā)出邀請——濱海大區(qū)擁有西非最大的深水港洛美港，希望借助山東在光伏電站建設和海洋生態(tài)保護方面的技術(shù)，建成當?shù)刈畲蟮奶柲茈娬?。南非西開普省社會發(fā)展廳廳長雅克·隆特則從另一個角度看到了互補性：西開普省正打造非洲綠氫經(jīng)濟樞紐，預計到2050年年產(chǎn)綠氫210萬噸，“山東有成熟的制造業(yè)和裝備能力，我們有天然資源和市場通道，這種互補性讓我們對合作充滿期待?！?/span>
在山東，這些具體的、可觸摸的故事，正成為國際友城間最生動的合作語言。
來源：大眾新聞·大眾日報
編輯：李新花 張萌
一審：賈春毅
二審：孫瑞永
三審：王桂林
